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Castrol Power 1 Racing 2T / 2-Takt Motoröl 1Liter / für Motorräder, Motorroller, ATV's und Quads / Angebot2 Castrol Power1 Scooter 2T

11,90€18,85€-37%
4,95€ ·
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Ciler
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Über diesen Deal

Im Angebot sind gerade die beiden Motoröle das Castrol Power1 Racing 2T und das Castrol Power1 Scooter 2T - 2-Takt-Motorenöl mit den Spezifikationen JASO FD, API TC, ISO-L-EGD ist ein teilsynthetisches (HC-Synthese) Hochleistungs 2-Takt Motorenöl. Geeignet für alle 2-Takt Motoren moderner japanischer und europäischer Motorräder, Motorroller, ATV's und Quads mit Getrennt- oder Mischungsschmierung.

Mischungsverhältnis 1:50 oder entsprechend der Herstellervorschriften.

Eigenschaften:

  • JASO FD, API TC, ISO-L-EGD
  • mit Rennsport-Technology

Gut zu wissen:
Alle 1-Liter Castrol-Kunststoffgebinde haben integrierte Ausgießhilfen für ein sauberes Befüllen. Damit geht nichts daneben!

Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. Enthält C14-16-18 ALKYL PHENOL. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

Castrol Power 1 Racing 2T ist ein teilsynthetischer Hochleistungsschmierstoff für moderne 2-Takt-Motorradmotoren.

Castrol Power1 Racing sorgt für schnellen Aufbau des Schmierfilms und reduziert interne Reibungsverluste für mehr Leistung und bessere Beschleunigung.

Abverkauf Restposten Ware, Lagerspuren können vorhanden sein.

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Für schnelle Verbrennung des Gemischs sowie eine exzellente Gasanahme.

Merkmale
  • Vollsynthetisches 2Takt Motorenöl
  • Schnelle Verbrennung des Gemischs und exzellente Gasanahme
  • Für verbesserte Beschleunigung
  • Hervorragender Verschleißschutz
  • Für Getrennt- und Mischungsschmierung mit einem Mischungsverhältnis von 1:50

Beachten Sie immer die Betriebsanleitung ihres Fahrzeuges bezüglich der vorgeschriebenen Getriebeölviskosität und den vorgegebenen Spezifikationen.

Spezifikationen / Freigaben:
  • ISO L-EGD
  • API TC+
  • JASO FD

Ob dieses Öl auch für Ihr Fahrzeug geeignet ist, entnehmen Sie bitte Ihrem Serviceheft / Betriebsanleitung



Das Castrol Power1 Scooter 2T gibt es auch im Angebot.

Castrol Power1 Scooter 2T ist ein Hochleistungsmotorenöl mit Synthese-Komponenten für 2-Takt-Motoren in Motorrollern.


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Castrol Power 1 Scooter 2T ist in allen 2-Takt - Motoren in Motorrollern (Scooter) japanischer und europäischer Hersteller einsetzbar.

AnwendungsbereicheCastrol Power 1 Scooter 2T ist ein teilsynthetisches Motoröl, für einen optimalen Betrieb ohne jegliche Verbrennungsrückständen. Es ist speziell für den Stop-and-go-Verkehr für 2-Takt-Motorroller entwickelt.

Höhere Auspuff-Lebensdauer mit Castrol Power 1 Scooter 2TIn der Auspuffanlage können sich beim Stop-and-go-Verkehr schnell Ablagerungen bilden und die Motorleistung sinkt. Castrol Power 1 Scooter 2T mit der Scooter Technologie schützt gegen Blockierungen der Auspuffanlage.

Hauptvorteile
  • Motorenöl mit Synthese-Komponenten für 2-Takt-Motoren im Motorroller.
  • Spezielle Formel verringert motorschädigende Ablagerungsbildung.
  • Selbstmischend oder für Getrenntschmierung gemäß Herstellervorschrift.
  • Das Auslasssystem bleibt frei von Verkokungen.
  • Dauerhafter Schutz des Motors vor Verschleiß.
  • Stark reduzierte Abgas-Rauchentwicklung durch saubere Verbrennung.

Beachten Sie immer die Betriebsanleitung ihres Fahrzeuges bezüglich der vorgeschriebenen Getriebeölviskosität und den vorgegebenen Spezifikationen.

Spezifikationen / Freigaben:
  • JASO FD
  • API TC+
  • ISO L-EGD

Ob dieses Öl auch für Ihr Fahrzeug geeignet ist, entnehmen Sie bitte Ihrem Serviceheft / Betriebsanleitung.
öldepot24 Mehr Details unter
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Bearbeitet von Ciler, vor 15 Stunden
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4 Kommentare

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  1. Lud88's Profilbild
    Kann eigentlich irgendein Experte erklären, worin der Unterschied zum 2t Öl für Kettensägen ect besteht?
    derGeræt's Profilbild
    Ganz grob umrissen:

    Kettensägen (wenig Hubraum, hohe Drehzahl, luftgekühlt, 15-45ccm) laufen mit hohen Temperaturen (öl muss das aushalten)

    Scooter (etwas weniger Drehzahl, manche wassergekühlt, 49-50ccm) laufen kühler (das Öl muss also bei kühleren Temperaturen vollständig verbrennen können.

    (kleine) Außenborder (frischwassergelühlt, geringe Drehzahl, viel Hubraum (180-400ccm), erhöhte Anforderungen an Gewässerschutz TC-W3) Hier muss das Öl auch bei niedrigen Temperaturen vollständig verbrennen.

    Deshalb unterscheiden manche Hersteller für "Scooter" Zweitaktöl sogar zwischen Luft und Wassergekühlten. (bearbeitet)
  2. robsky86's Profilbild
    Race ultra Performance.... Aber der Preis für FD ist gut, mein Sportage wird sich freuen (bearbeitet)