ich habe mir gerade bei ner Versteigerung vom Fundamt ein Fahrrad für den Weg zur Arbeit ersteigert. Dort konnte man richtig gute Fahrräder für kleines Geld bekommen.

Ich würde dir raten dort mal vorbeizuschauen wenn Versteigerung ist.
Einfach alles an den Rädern ausprobieren (Bremse, Gangschaltung,etc) und überall dran rütteln (Räder, Tretlager, Lenkkopf,etc)
Wenn du ein Fahrrad findest, das zwar etwas betagt aussieht, aber wo alles funktioniert und nichts wackelt, dann wirst du damit noch lange freude haben können (wenn du den Zuschlag erhälst)
Am besten noch Reifen mit Durstechschutz draufziehen, damit du nicht sofort nen Platten hast.

und zur "leichkläufigkeit"
1.schmale Reifen aufziehen
2.hoher Luftdruck
3.Kettenschaltung

Sportlich
Weniger Sportlich (schwerer / Schutzblech und Licht dran)

Neukauf bei 400-500€ immer grenzwertig. Die Komponenten sind meist nicht die Besten, aber wenn man keine hohen Ansprüche hat, dann braucht man auch keine gute Schaltung.

Die MTB(=Mountainbike) Gruppe von Shimano besteht aus verschiedenen Gruppen (z.B. Alivio). Da gibt es von Highend bis Lowlow-End alles, sodass man ein wenig schauen muss, was eigentlich verbaut ist.
Die Wertigkeit der Gruppen: XT > SLX > Deore > Alivio
Es gibt noch einige mehr, aber das würde nur mehr verwirren. Ich empfehle grundsätzlich eine Deore-Ausstattung (komplett!) - ist quasi das "schlechte vom Guten". Also durchaus brauchbar. Alivio ist schon "billig", aber am Stadtrad eigentlich nocht ok.

Komplett Alivio
Komplett Deore

Die Pepperbikes gibts auch mit Federgabel, aber in dem Preisrahmen würde ich auf Starrgabel setzen, da die verbauten Federgabeln mehr oder weniger Mist sind. Vorallem hast du auch weniger mit Wartung zu tun - gibt quasi keine. Heißt dann natürlich weniger Komfort. Im Endeffekt ist es Geschmackssache. Ich liebe die direkte Übertragung des Bodens bei einer Starrgabel.

Grundlegende Frage erstmal: Trekking (Schutzblech/Licht etc) oder sportlicher (z.B. Crossbike)?

Wow - schonmal danke für die Kommentare. Die Fahrrädern auf den Links gefallen mir schnmal gut.

Ich bin eher der "Trekking"-Typ.

Was hälst du von diesem Fahrrad DealBen?

http://www.megabike-online.de/CartArticle.asp?frmOpgID=948&frmOrdid=2113400040|455807|116788||

Schaut jetzt nicht ganz verkehrt aus. Habe bei Trekking-Rädern nur bedingt Ahnung und kann dort nicht wirklich was empfehlen, da ich selbst garkeinen Überblick habe
Ich würde 15kg~ als schwer einstufen, aber bei Trekking durchaus "normal". Einzig die Bremse ist ziemlich minderwertig (BR-M422). Hatte die an einem Rad (Cube SL Cross) dran und wurden schnell ersetzt. Heute dachte ich mir: Verkauf die Bremsen bei Ebay - leider sind sie nur 10€~ (Neu!) wert. Daher behalte ich sie, falls ein Rad mal schnell eine Bremse braucht.
Bremsen kann man natürlich dennoch. Am Anfang hats mich auch fast über den Lenker geworfen, da die Bremsleistung doch hoch war. Nach kurzer Zeit verging diese jedoch...

Noch ein Hinweis: Unbedingt nicht blenden lassen! Ein gutes Schaltwerk (z.B. XT) heißt nicht, dass die restliche Komponenten gut sind. Hier ist ein schönes Beispiel. XT Schaltwerk und sogar eine sehr gute Bremse (HS11 = hydraulische V-Break, quasi Referenz). Die anderen Bauteile werden natürlich nur als Modellnummern geführt. Die Kurbel "FC-M 131" bedeutet erstmal nicht viel, aber wenn man danach sucht, findet man heraus, dass eine billigste Tourney-Kurbel ist, was nochmal unter Alivio ist. Auch die Schalthebel sind so beschrieben -> Schrottteile. Und wenn kein Gewicht dabei steht, ist es meist sehr hoch.

Bei deinem verlinkten Rad ist es aber nicht so, aber ist dennoch nichts "besonderes".

Weißt du welche Rahmenhöhe du benötigst? Kann man berechnen.

evtl. Vorjahres-Modell von Cube, bin sehr zufrieden damit.

wenn es doch ein neues Rad werden sollte, würde ich dir für die Stadt eher zu einem Rad mit Hydraulischer Felgenbremse raten,
die Scheibenbremsen werden in der Stadt nicht genug belastet, wodurch die Dinger nach ein paar Regengüssen anfangen zu quietschen wie ein Güterzug.
Ersetzt zwar die Klingel, aber die Bremsleistung lässt auch stark nach.
(hatte das Problem gerade erst wieder mit meinem "guten" Rad, habe das Problem mit Sinterbelägen gelöst, hoffe ich zumindest...)